香港科技特色学校的成长途径 —— 以香港航海学校为例

一、课程体系：专业根基与科创融合的双轨架构 香港航海学校的科技教育课程以 “海事专业为基、科创实践为翼” 的双轨模式著称，其核心在于将硬核专业知识与创新思维培养有机结合，形成层次分明、衔接有序的课程网络。这一体系既立足学校 “培育海事专才” 的传统使命，又呼应了新时代对科技创新人才的需求。

校本课程的专业化深耕是其课程体系的首要特征。学校从中一至中六构建了完整的海事科技课程链条：初中阶段开设 “海事科”“科技与生活科”，通过 “甲板理论”“轮机操作” 等模块化教学，奠定学生对船舶构造、航行原理的基础认知；高中阶段则升级为 “本地三级船长课程”，涵盖 “船上实务训练”“适任证书考试” 等专业化内容，将课堂知识转化为行业认可的实操能力。这种课程设计并非简单的技能传授，而是融入了 “系统思维” 的培养 —— 例如在学习船舶导航时，要求学生同时掌握天文观测、电子通讯及应急处理等跨领域知识，体现了科技教育中 “知识整合” 的核心要求。

科创课程的跨学科渗透构成了另一重要支柱。学校以无人机项目为科创教育的突破口，形成 “知识传授 — 原理探究 — 创意设计 — 竞技强化” 的四阶课程闭环。在 “无人机原理及操控” 模块中，学生不仅学习空气动力学知识，还需通过编程调试飞行参数，将物理、数学与信息技术学科内容融会贯通。更具特色的是其 “问题导向” 的学习设计：在 “利用无人机设计飞行器” 环节，要求学生结合香港沿海气象特点，优化无人机的抗风结构，这一任务既涉及工程设计，又关联地理环境认知，实现了科技知识与现实应用的深度联结。

课程实施的弹性化设计为学生提供了个性化发展空间。初中阶段采用 “必修 + 选修” 模式，确保每位学生掌握基础科创能力；高中则开设 “资讯与通讯科技科”“健康管理与社会关怀科” 等选修课程，允许学生根据兴趣深耕特定领域。这种设计既保证了科技教育的普及性，又为拔尖人才提供了进阶通道，与香港教育局 “全人发展” 的教育目标高度契合。

值得注意的是，该校课程始终保持动态更新。2022 年起实施的 “校本海事课程”，在保留传统航海技术的同时，新增 “绿色航运”“智能船舶” 等前沿模块，将环保科技与海事工程相结合，体现了科技教育对时代需求的敏锐响应。这种 “传统与创新共生” 的课程智慧，为科技特色学校的课程建设提供了重要启示。 二、实践平台：虚实结合的沉浸式培育环境 香港航海学校的科技教育突破了传统课堂的边界，通过构建 “校内实验室 — 校外实践场 — 竞技舞台” 三位一体的实践平台，让学生在真实或模拟的科技场景中深化认知、锤炼技能，形成了 “做中学、学中创” 的育人特色。

校内实训设施的专业化配置为科技实践提供了坚实基础。学校投入巨资建设了一系列具有行业水准的实训空间：“综合科学实验室” 配备先进的水质检测设备，支持学生开展 “水污染控制” 等课题研究；“模拟驾驶系统及虚拟现实系统” 则通过三维建模技术，还原船舶在不同海况下的航行状态，使抽象的航海科技知识可视化、可操作。在无人机教学中，专门设计了室内飞行测试区与室外竞技场地，前者用于基础操控训练，后者则模拟复杂地形环境，考验学生的应变能力。这些设施并非简单的设备堆砌，而是按照 “认知规律” 梯度配置，形成了从基础验证到综合创新的实践链条。

校外实践网络的深度拓展实现了科技教育的社会化延伸。学校与海事处、港九电船拖轮商会等 20 余家机构建立合作关系，为学生提供 “真场景、真任务” 的实践机会。例如，中四学生参与 “海事处污染控制小组” 的海上垃圾清理行动，运用课堂所学的油污处理技术，协助清理维多利亚港的海面污染物，这种 “从实验室到海洋” 的实践迁移，让学生真切体会到科技解决现实问题的价值。更具创新性的是 “周年海上污染事故联合演习”，学生与消防、救捞等专业队伍协同处置模拟溢油事件，在实战中掌握科技装备的协同应用，这种 “跨部门协作” 经验对培养未来科技人才的团队意识至关重要。

竞技活动的赋能效应显著提升了学生的科创热情。学校将 “无人机比赛” 作为检验学习成果的重要方式，通过设置 “精准起降”“障碍穿越”“负重运输” 等竞技项目，倒逼学生优化无人机的结构设计与操控算法。在 2024 年粤港浙科创交流活动中，该校学生设计的 “抗台风无人机” 凭借独特的仿生翼结构获得金奖，其创意正源自日常课程中对香港台风频发特点的研究。这种 “以赛促学” 的模式，不仅强化了学生的科技应用能力，更培养了其面对挑战时的创新韧性。

实践平台的构建始终围绕 “体验式学习” 的核心原则。例如在 “水污染” 课题中，学生先在实验室通过 “工业吸油绵吸油性能测试” 掌握基础原理，再到维多利亚港采集水样分析污染程度，最后制作公益短片向公众普及防治知识，形成 “微观实验 — 中观调研 — 宏观传播” 的完整实践链。这种多层次的实践设计，使科技教育超越了技能训练的层面，升华为对 “科技服务社会” 的深度认知。 三、协同机制：跨域融合的生态化发展模式 香港航海学校的科技教育并非封闭的校内行为，而是通过构建 “校际联动、校企协同、跨境合作” 的三维协同机制，整合多元资源，形成了开放包容的科技教育生态。这种 “无边界” 的发展思路，打破了传统学校教育的资源局限，为科技特色培育注入了持续活力。

校际联动的资源共享有效拓展了科技教育的广度。作为 “粤港浙中小学杰出科创人才交流活动” 的主办单位，学校定期组织三地学生开展无人机联合研发、航海科技论坛等活动。在 2025 年交流活动中，与温州外国语学校合作完成的 “内河航道无人机监测系统”，融合了香港的海事监测技术与内地的航道管理经验，这种 “跨地域智慧碰撞” 极大丰富了学生的科技视野。校内则推行 “学科教研组协同备课” 制度，科技教师与语文、地理等学科教师共同开发 “海洋科技” 主题课程，例如语文课指导学生撰写科创项目报告，地理课分析无人机航测数据中的地形信息，实现了科技教育与通识教育的有机融合。

校企协同的深度参与为科技教育提供了专业支撑。学校与 “Ocean Network Express” 等国际航运企业建立 “人才共育” 计划，企业不仅捐赠了价值百万的船舶模拟器，还派资深工程师担任校外导师，每周到校指导 “智能船舶” 课题研究。更具特色的是 “岗位体验日” 活动，学生可跟随引航员登上集装箱船，观察卫星导航系统与雷达的协同运作，这种 “零距离接触” 让课本上的科技知识变得鲜活可感。企业参与并非停留在设备捐赠层面，而是深入到课程设计环节 —— 例如根据 “远东航运公会” 的行业标准，学校调整了 “船舶通讯技术” 课程的教学内容，确保学生掌握的科技技能与行业需求无缝对接。

跨境合作的战略布局为科技教育注入了全球视野。学校与大连海事大学、集美大学等内地院校建立 “航海科技研习营”，每年组织学生参与 “雪龙 2 号极地科考船” 参观活动，通过了解破冰船的动力系统与极地导航技术，拓展对前沿科技的认知。更具创新性的是 “中英 STEAM 联合课程”，与英国利兹大学合作开展 “海洋微塑料监测” 项目，学生运用无人机遥感技术采集数据，通过云端平台与英国学生共同分析，这种 “数据共享 + 文化互鉴” 的模式，培养了其科技领域的国际协作能力。跨境合作还体现在师资层面，教育部选派的内地交流教师萧春琳带来了 “项目式学习” 的教学方法，与校内教师共同开发了 “无人机环保监测” 课程，实现了教学理念的优势互补。

协同机制的高效运转得益于完善的保障体系。学校设立 “科创教育发展基金”，每年投入年度预算的 15% 用于支持跨域合作项目；建立 “协同成效评估机制”，从资源整合效率、学生成果转化率等维度进行季度评估，确保各方参与的持续性。这种 “多元主体共治” 的模式，使科技教育突破了学校的物理边界，形成了 “校内校外、境内境外” 联动发展的良性生态。 四、师资培育：专业引领与发展支持的双轮驱动 香港航海学校的科技教育成效，很大程度上得益于其打造的 “专业过硬、富有创新” 的教师队伍。学校通过 “引进来、走出去、传帮带” 的立体化培育策略，构建了一支兼具学科素养与实践能力的科技教育骨干团队，为科技特色发展提供了核心支撑。

专业化的准入标准确保了师资队伍的起点质量。学校科技教师招聘需通过 “三维考核”：专业背景上，要求具备海事工程、信息技术等相关专业硕士以上学历，且持有 “香港海事处高级操作证书” 等行业资质；教学能力方面，需完成 “项目式教学”“跨学科整合” 等专题试讲；创新潜力则通过 “科创项目设计” 环节评估，例如要求在限定时间内设计 “基于无人机的船舶防撞系统” 教学方案。目前该校 40 名全职教师中，68.75% 拥有硕士以上学历，其中 12 人具有航海科技相关行业工作经验，这种 “学术 + 行业” 的双重背景使教学更贴近科技应用实际。

系统化的研修机制促进了教师专业持续成长。学校建立 “科技教育研修中心”，实施 “三年发展规划”：新教师需参与 “基础技能训练营”，掌握 3D 打印、编程等教学工具的应用；骨干教师则参加 “创新教学工作坊”，探索人工智能、虚拟现实等新技术与课程的融合路径；资深教师可申请 “行业浸润计划”，到 “喷射飞航” 等企业进行为期半年的实践研修，跟踪航运科技的最新发展。2024 年，谭廸奇老师通过该计划深入了解了 “高速客轮的自动驾驶技术”，返校后将其转化为 “无人机自动避障” 课程的教学案例，实现了行业前沿与课堂教学的快速衔接。

多元化的教研支持为教师创新提供了有力保障。学校聘请华南师范大学江少軒等高校专家组成 “顾问团”，每月开展 “科创教学诊断”，针对 “无人机原理” 课程中出现的难点问题提供解决方案。设立 “微创新奖励基金”，鼓励教师探索教学方法改革 —— 例如关佩莹博士开发的 “海事科技翻转课堂” 模式，将船舶动力系统原理制作成微课视频，课堂时间集中用于小组实验与问题研讨，这种模式使学生的科技知识掌握率提升了 37%。更具特色的是 “跨校教研共同体”，与香港理工大学、职业训练局等机构共建 “航海科技教学资源库”，共享实验设计方案、教学案例等优质资源，有效降低了教师的备课负担。

国际化的成长平台拓宽了教师的专业视野。学校每年选派 3-5 名科技教师参与 “国际航海教育论坛”，在 2024 年新加坡论坛上，陈道沛校长团队分享的 “无人机在港口物流中的应用” 教学实践，获得了国际同行的高度认可。与荷兰海事大学合作开展 “绿色航运” 联合教研，教师通过参与 “船舶废气净化系统” 的课题研究，将 “碳捕捉” 等前沿科技知识融入 “海事环保” 课程。国际化还体现在评价体系上，部分教师参与了 “国际科技教育协会（ISTE）” 的认证培训，其教学设计需符合 “技术素养”“创新领导力” 等全球标准，这种 “国际认证 + 本土实践” 的模式，确保了师资培育的高起点。

师资培育始终聚焦 “教学转化能力” 的提升。例如在 “水污染” 课题培训中，不仅要求教师掌握水质检测的科技知识，更强调其引导学生将检测结果转化为环保政策建议的能力，这种 “从知识到行动” 的引导力，正是科技教育师资的核心素养。通过持续的专业发展支持，学校形成了 “专家引领 — 同伴互助 — 自我反思” 的教师成长文化，为科技特色学校的可持续发展奠定了人才基础。 五、价值融合：科技教育与品格培育的协同共进 香港航海学校的科技特色发展始终秉持 “技术为体、价值为魂” 的教育理念，将科技素养与品格培育、国家认同等价值教育深度融合，形成了 “做科技达人，先做有为公民” 的育人特色，使科技教育超越了工具理性层面，升华为促进全人发展的育人载体。

科技伦理的浸润式培养贯穿于教学全过程。在 “无人机设计” 课程中，专门设置 “科技伦理辩论会”，围绕 “无人机航测的隐私保护”“海洋科考中的生态干扰” 等议题展开讨论，引导学生认识科技应用的边界。在 “船舶油污处理” 实验中，教师不仅指导学生测试吸油毡的性能参数，更通过播放 “ Exxon Valdez 油轮泄漏事件” 纪录片，让学生反思科技发展中 “效益与责任” 的平衡之道。这种 “案例警示 + 自主思辨” 的方式，使抽象的伦理原则转化为学生可感知的价值选择 —— 例如在设计 “港口监控无人机” 时，学生会主动增加 “禁飞区域自动避让” 功能，体现了科技应用中的人文关怀。

国家认同的场景化渗透赋予科技教育深厚内涵。学校将 “国家安全教育” 融入科技课程，在 “资源安全” 单元中，通过对比香港与内地的水资源分布数据，引导学生理解 “南水北调” 工程的科技价值与战略意义。在 “无人机监测航道” 项目中，要求学生标注粤港澳大湾区的重要港口位置，通过分析航运数据的互联互通，体会 “一国两制” 下科技协同发展的优势。更具创新性的是 “国家成就探究课”，学生通过拆解 “港珠澳大桥” 的沉管隧道技术、“福建舰” 的电磁弹射系统等国家重大科技成果，制作 “中国科技发展时间轴”，在梳理过程中增强民族自豪感。

社会责任感的实践性培育彰显科技教育的育人价值。学校组织 “科技服务社区” 行动，学生运用无人机为香港南区的老旧码头绘制三维模型，帮助管理部门制定维修方案；在 “世界海洋日” 活动中，向市民展示 “海水淡化简易装置” 的制作方法，普及节水科技知识。这些实践并非单纯的技术展示，而是强调 “科技惠民” 的服务意识 —— 例如在设计 “长者智能助行器” 科创项目时，学生多次走访社区养老院，根据老人反馈优化传感器的灵敏度，这种 “需求导向” 的创新，培养了其科技服务社会的责任感。

纪律素养的养成式融入体现了学校的办学特色。在无人机操控训练中，严格执行 “操作规程背诵 — 模拟演练 — 双人互检” 的纪律流程，任何操作失误都需重新训练，通过这种 “精益求精” 的纪律要求，培养学生严谨的科技态度。寄宿生活中的 “设备管理责任制” 同样服务于品格培养，学生需轮流维护实验室的无人机与航海模拟器，通过日常的清洁、调试工作，养成 “爱护科技设备” 的责任意识。这种 “纪律中育品格，科技中强素养” 的融合模式，使学生在掌握专业技能的同时，形成了符合科技人才要求的职业素养。

价值融合的有效性体现在评价体系的改革上。学校在 “科技优秀生” 评选中，不仅考察科创成果的技术含量，更关注其蕴含的社会价值 —— 例如 2024 年获奖的 “渔港垃圾自动收集装置”，因其兼具环保效益与推广价值而获得高分。这种 “技术指标 + 价值维度” 的评价导向，引导科技教育回归 “育人初心”。通过价值融合，香港航海学校培养的不仅是掌握先进技术的 “工具人”，更是具有家国情怀、伦理意识、责任担当的 “科技新人”，这正是科技特色学校应追求的最高境界。 结语：科技特色学校的发展启示 香港航海学校的实践为香港科技特色学校的发展提供了多维度启示：在课程建构上，需立足校本传统打造 “专业 + 创新” 的特色体系，避免盲目追逐热点；实践平台建设应注重 “虚实结合”，让学生在真实场景中体会科技的应用价值；协同机制的核心在于 “深度参与”，推动合作方从资源提供者转变为育人共同体；师资培育需聚焦 “教学转化力”，确保前沿科技能有效转化为教学内容；价值融合则要找到 “科技载体与价值内核” 的结合点，避免空洞说教。

在全球科技竞争日趋激烈的背景下，香港科技特色学校的发展更需坚守 “育人初心”—— 既培养学生的科技创新能力，又塑造其服务社会、报效国家的价值追求。香港航海学校的探索表明，只有将科技教育与办学传统、区域特色、时代需求深度融合，才能走出一条可持续的特色发展之路，为香港培育更多 “兼具专业深度与人文温度” 的未来科技人才。