機構：2023/24、2024/25 學年「內地與香港教師交流及協作計劃」中學校本課 程發展組內地專家教師。2024/25 留任班長。 高級教師，東莞市橫瀝鎮教育管理中心小學科學教研員； 廣東省科技教育名師工作室主持人、廣東首批「粵派名師工作坊」主持人、 廣東省教育技術中心專家庫專家、世界機器人大會大賽優必選項目裁判長、廣東技術師範大學教育科学學院客座教授。
本文以香港航海學校創校八十週年為契機，深入追蹤這所擁有深厚歷史積澱的專才學校，如何在全球化與數字革命的雙重浪潮中，成功實現從傳統航海技能傳授到智能航海複合型人才培養的戰略轉型。學校通過“歷史錨點數位雙翼”的核心策略，在完整保留帆船訓練、航海天文、海事歷史等非物質文化遺產的同時，系統性引入人工智慧、大數據分析及模擬仿真等前沿科技課程，構建了獨特的“雙軌並行、跨代融合”人才培養體系。本研究認為，其轉型不僅是教學內容的更新，更是一場關乎教育哲學、文化身份與未來競爭力的深刻革新，為全球同類專科院校及傳統特色教育在數字時代的存續與發展，提供了具有啟發性的“香港範本”。
文章内容
一、引言：八十年潮汐，駛向智能深海 創立於戰火紛飛的1943年，香港航海學校的初衷是為當時的香港培養急需的航海技術人才，其基因裡銘刻著“務實、堅毅、順應風浪”的海洋精神。八十年來，它見證了香港從轉口港到國際航運中心的歷程，其畢業生成為維繫本地乃至全球海事行業運轉的無名基石。然而，進入二十一世紀，全球航運業正經歷一場由數字化、自動化與人工智慧驅動的“靜默革命”。自動識別系統、電子海圖、無人船舶、智能物流平臺已徹底改變行業圖景。一所教授繩結、六分儀和潮汐表的傳統學校，是否會被時代的巨浪淹沒？香港航海學校以一場果敢而審慎的自我革新給出了答案：不僅不會，而且要以“傳統為體，科技為用”的新姿態，駛向更遼闊的智能深海。其轉型之路，是一場關於如何在急速變化的世界中守正創新的生動實踐。
二、歷史的錨點：不可替代的“濕技能”與文化傳承 學校的轉型並非從零開始，其基石正是八十年積累的、無法被數字化替代的“濕技能”與海事文化底蘊。 實體操縱與環境直覺：在高度自動化的時代，學校反而強化了帆船實操、小型船舶操控和惡劣天氣應對訓練。校長指出：“當傳感器失效、自動化系統失靈時，船員對風、流、船舶姿態的肌肉記憶和直覺判斷，是保障安全的最後一道防線。這是AI無法賦予的‘濕技能’。” 海事傳統與職業倫理：升旗禮、船鐘報時、航海禮儀、海事法基礎及海員互助精神，這些構成職業身份認同與全球海事社群行為準則的內容，被視為核心德育課程。學校設有“海事歷史長廊”，由校友口述歷史，確保“我們知道從何而來”。 非遺技藝的活態保存：如傳統海圖作業、星象導航（雖已非主流，但作為後備及理解導航原理的關鍵）以及船藝編結等，被作為“海事文化遺產模塊”保留，培養學生對行業的敬畏與文化歸屬感。
三、數位的雙翼：構建“智能航海”課程生態系統 轉型的核心，是系統性地將數字能力注入人才培養的全過程，形成四大支柱課程模塊： （一）智能船舶與自動化系統 內容：學習現代船舶集成橋樓系統、主機遙控監測、自動靠泊輔助系統的原理與操作。與海事科技公司合作，讓學生在模擬器中操作配有最新智能系統的虛擬船舶。 項目：學生小組項目包括為虛擬船隊設計一條綜合考慮氣象路由、燃油效率與港口擁堵的AI優化航線。 （二）海事數據科學與分析 內容：教授Python數據分析基礎，重點應用於AIS船舶軌跡數據、港口吞吐量數據、海洋氣象數據的處理與可視化。 項目：分析香港葵青貨櫃碼頭的歷史作業數據，建立預測船舶抵港時間延誤的簡單迴歸模型，並提出緩解擁堵的建議。 （三）虛擬仿真與數字孿生 內容：利用全球領先的船舶操縱模擬器與“數字孿生”港口環境，進行高風險、高成本的場景訓練（如超大型船舶在狹窄水道航行、颱風災害應急）。 應用：這不僅是技能訓練，更是高階決策與資源管理能力的培養皿，學生在高度仿真的壓力環境下鍛鍊判斷力。 （四）海洋可持續科技 內容：結合香港及大灣區對海洋環境保護的重視，引入課程如“AI用於海洋垃圾監測與分佈預測”、“船舶排放數據分析與減排策略”。 理念：培養新一代海員的可持續發展觀與社會責任感，將環保從合規要求提升為技術驅動的專業追求。
四、融合的藝術：“雙軌並行、跨代融合”培養體系 學校獨創的人才培養路徑，絕非傳統與現代的簡單疊加，而是深度的有機融合： 課程設計的“時空對位”：在學習傳統天文導航的同一學期，學生會同時學習衛星導航原理與誤差分析，從而理解從“觀星”到“觀星（衛星）”的技術演進邏輯，在對比中深化對導航本質的理解。 師資構成的“跨代共教”：課堂由“資深船長+科技青年導師”共同執教。老船長講述驚心動魄的實戰經歷與經驗法則，科技導師則演示如何用數據模型模擬和優化同樣的決策過程。這種對話本身，就是最好的創新思維課。 校友網絡的“生態反哺”：畢業於上世紀的船長、輪機長，與畢業於近年的船舶數據分析師、海事科技公司創辦人，通過學校平臺形成活躍社群。傳統航運經驗為科技應用提供真實場景驗證，而科技洞察又為傳統業務優化提供方案，形成了一個生生不息的產學研微型生態系統。 評價體系的“雙重維度”：學生評價既看“繩結速度、操舵穩定性”等傳統技能分，也看“數據分析報告質量、模擬器應急處置方案”等數字能力分，引導學生追求全面發展。
五、挑戰、成效與未來航向 挑戰：資金持續投入（仿真設備昂貴）、兼具航海經驗與數字素養的師資稀缺、以及如何不斷更新課程以追上技術迭代速度，是學校面臨的持續挑戰。 成效：轉型已初見成效。畢業生就業路徑顯著拓寬，除傳統船公司外，越來越多學生進入海事保險、船舶融資科技、港口智慧管理、海事法律科技等新興領域。學校更成為本地海事科技初創公司的人才搖籃與概念試驗場。 未來航向：學校計劃深化與大灣區國際航運樞紐的聯動，探索設立“智能航運創新實驗室”，讓學生直接參與真實的產業研發項目。其長遠目標，是培養能“駕馭實體巨輪，亦能駕馭數據洪流”的下一代海事領袖——他們既是海洋傳統的守護者，也是航運未來的定義者。
六、結論：燈塔的啟示 香港航海學校的轉型之路證明，真正的教育韌性不在於固守一成不變的內容，而在於以不變的核心價值與身份認同為錨，以開放的姿態擁抱變革，並創造性地實現新舊融合。在人工智慧時代，專業技能學校的生存之道，或許不在於與綜合性大學比拼演算法的前沿性，而在於深耕自身獨特的“領域知識”，並用最先進的數字工具將其深化、擴展與重塑。 從帆船到AI航海，這條航線繪製的不僅是一所學校的發展圖景，更為所有面臨數字化衝擊的傳統行業與專業教育，點亮了一座燈塔：傳統不是負擔，而是創新的深度與獨特性來源；科技不是取代，而是傳承與發展的強大倍增器。這所行過八十年風雨的學校，正以最古老的航海智慧——觀察風向、調整風帆、駛向深藍——引領著一場面向未來的教育航行。